Le club de Cambrai accueillait cette année le championnat régional Hauts-de-France.
16 concurrents et leurs équipes se sont donc retrouvés durant les weekends de l'Ascension et de la Pentecôte.

6 épreuves ont pu se dérouler avec une météo parfois un peu capricieuse.

Mais au fait comment se déroule un concours de vol à voile ?
Chaque matin, une épreuve est présentée aux concurrents. Il s'agit d'une triangle d'une longueur et d'une orientation variant en fonction de la météo. (cette année par exemple les circuits mesuraient 150, 84, 90, 161, 92 et 156 km.) En passant d'un ascendance à l'autre le pilote tente de parcourir le circuit le plus rapidement possible.

Des pilotes et des dévacheurs : Lorsque le pilote ne réussit pas à boucler le circuit, il se pose dans un champ (il se vache) et son équipe (les dévacheurs) vient le chercher avec une remorque. Quand on sait que le planeur peut se trouver à plus d'une heure de route et qu'il faudra une petite heure pour le mettre dans la remorque, on comprend combien sont précieux les dévacheurs.

Notre liste d'attente pour réaliser un vol en planeur  ne cessent de s'allonger.  Si nous sommes sincèrement heureux devant l'intérêt porté au vol à voile, nous souhaitons avant tout que vous puissiez y gouter dès que possible.
Voici donc les coordonnées de quatre clubs proches de Lille.  

• Arras : http://3aaa.planeur.free.fr/
• Cambrai : http://planeur-cambrai.org/
• Maubeuge : http://planeurmaubeuge.fr/
• Merville : https://cvvfa5962.wixsite.com/cvvfa

On compte sur vous pour nous dire si l'herbe des pistes est plus verte ailleurs.

Le planning 2022 n'attend que vous pour choisir dès à présent un créneau de vol d'initiation. Ce créneau sera facilement modifiable à partir de l'email de confirmation qui vous sera automatiquement envoyé.
Pour réserver cliquer sur le menu Vols d'initiation.

Ce samedi, Florence et Thomas, qui se chargent de l'organisation des vols d'initiation (VI), ont rassemblé toute une équipe pour réaliser une journée spéciale VI.

Dès 09H30 les portes du hangar étaient ouvertes et jusque 10H30, cette journée s'est activement préparée : installer les batteries dans les planeurs, vérifier les parachutes, se concerter avec les parachutistes pour connaître leur zone de largage, contacter la tour de contrôle de Lesquin (on a aussi passé un certain temps à chercher des filtres à café.)
11H00 Les premières personnes arrivent à la grille et les vols se sont alors succédées sur nos deux biplaces. 
17H00 La pluie ne va pas tarder mais tous les vols ont été réalisés.

Apparemment tout le monde semblait satisfait du temps passé en piste et en vol. Bravo à toute l'équipe qui a permis cette belle journée.

Le soleil semble se décider à faire son apparition pour réchauffer les pilotes installés sur la grille de départ de la première épreuve du Championnat de France Classe Club.

Le soleil en chauffant le sol (nous l'espérons) va générer des bulles d'air chaud, qui s'organiseront en colonnes. Ce sont dans ces colonnes que les pilotes referont le plein d'altitude pour ensuite reprendre leur route le long du circuit.

Vous pouvez suivre les concurrentes et concurrents sur notre page Tracking. En cliquant sur un planeur, vous pouvez voir sa Vz c'est à dire sa vitesse de montée en mètre par seconde.  

35 concurrents venus de toutes la France et de la Belgique viennent à l'aérodrome de Lille-Marcq pour se rencontrer au cours d'une semaine de compétition.
Chaque jour, un circuit sera défini en fonction de la météo... 100, 200, 300 et pourquoi pas 400 kilomètres.
Le chrono est lancé individuellement pour chaque pilote au passage de la porte de départ. Le plus rapide remporte le maximum de points. Tout le monde ne bouclera pas le circuit et il faudra aller chercher les "vachés" avec  une remorque.
Une belle logistique portée par une équipe de bénévoles avec le soutien financier et/ou logistique de nos aimables sponsors.

Permettre au plus grand nombre de goûter au vol en planeur est l'une des missions de notre associations (et l'un des plaisirs de nos pilotes). Une centaine de vols est organisée chaque année.
Planning quasi complet.
Cette année, notre planning s'est aussi vite rempli qu'un concert de K-pop. 
Mais il reste un chance de venir voler avec nous.
Il peut arriver que des personnes ne puissent pas venir voler ; nous contactons alors les personnes inscrites sur notre liste d'attente.
Inscrivez-vous sur la liste d'attente.
Pour vous inscrire sur la liste d'attente, réservez le créneau du 05 octobre à... 22H. Evidemment nous ne vous emmènerons pas en vol de nuit le 5 octobre mais si une place se libère d'ici-là, une alerte vous sera envoyée.
Accéder au planning en cliquant ici.